A primeira configuração do circuito tinha aproximadamente 15 a 16 metros de extensão.
Nas fotos abaixo o primeiro traçado de 2012, a mesa ainda não havia recebido o tapete verde.
Na primeira modificação, em 2013 acho, o circuito ganhou uma curva inclinada no fim do retão.
Foram acrescentados mais trechos e o circuito passou para 18 metros.
Quando o carpet verde foi aplicado na mesa o circuito sofreu alterações na saída da inclinada no fim do retão, ganhando com isso mais um metro.
Nesta oportunidade o comprimento total chegou a 19 metros.
O pit foi reposicionado numa posição em frente a reta de largada, ficando bem melhor.
Foi instalada uma "light bridge", um acessório interessante, que depois na nova configuração foi removida por ser impossível de ser posicionada em um bom lugar
A mais recente configuração ficou bem mais longa com 22m
Os tempos aumentaram em mais de um segundo em relação ao traçado original.
O atual recorde pertence ao Porsche 904 GTS da Carrera com 5,874 segundos.
Owen Banking - Curva Inclinada
Ferrari 458 no Owen Banking
Cobra 427 e Chetaah Chevrolet disputam posição na curva Cavalini
Entrada do Retão na Curva dos Pinheiros
Vista dos Pits
Ford GT MkII da Scalextric convertido para Carrera Digital nos Pits
Fim do Retão - Entrada da Curva Yamauti
Cobra 427 Ford Coupé - Gibson Race team
Alonso e Vettel na Curva Gibson
BMW GT2
Pit Stop McLaren F1
Pit Stop Audi R10 TDI Diesel Le Mans 2007
Aston Martin na saída da Curva Cavalini
Parabéns meninos! Ficou ótimo!
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